ČVUT

Studium letectví v České republice aktuálně absolvují dvě desítky mladých Ukrajinců a Ukrajinek. Ti si podle svých slov pobyt v ČR užívají a jsou vděční za příležitost, kterou by vzhledem k válce ve své domovině nedostali. Zároveň je ale trápí myšlenky na rodnou zemi, která už téměř dva roky čelí ruské invazi. Teoreticky by se do obrany Ukrajiny tito mladí piloti mohli zapojit, pokud by jim přišel povolávací rozkaz k armádnímu letectvu. Dvojice mladých pilotů nyní promluvila pro CNN Prima NEWS.

Regulace v dopravě z hlediska přechodu na elektromobilitu je potřeba, řekl ve Zprávách PLUS na CNN Prima NEWS editor webu Autosalon.tv Jan Blažek. Pokud bychom transformaci nechali na trhu, zákazníci ani výrobci by prý po změně nevolali, protože je ekologie nezajímá. Expert z Centra vozidel udržitelné mobility Fakulty strojní ČVUT Michal Vojtíšek souhlasil a dodal, že elektromobilitu je potřeba podpořit, jelikož nemáme plnohodnotnou náhradu za ropu.

Ruští a Běloruští studenti ČVUT, kteří chtějí ve vzdělávání na univerzitě pokračovat, musí podat speciální žádost. ČVUT tím reaguje na směrnici EU, jež zakazuje poskytování technické pomoci studentům z Ruska a Běloruska. Součástí žádosti by měl být i motivační dopis s vysvětlením, proč chce student univerzitu dále navštěvovat. Vedle toho může obsahovat i jeho postoj k válce na Ukrajině.

Přísný učitel, kterého ale měli studenti rádi. Tak vzpomínají kolegové na zavražděného pedagoga z učiliště v Ohradní ulici na Praze 4. Jan K. byl také lektorem jógy, kterou cvičil řadu let. Společně s manželkou o józe psal knihy a publikoval články.

Evropská unie připravuje zákaz spalovacích motorů, což vzbuzuje rozporuplné reakce. Podle profesora Jana Macka z Centra vozidel udržitelné mobility na ČVUT sice tento trend nezastavíme, avšak „zelenější“ cestou neušetříme. S tím však v pořadu 360° na CNN Prima NEWS nesouhlasil ředitel Asociace pro elektromobilitu Lukáš Hataš.

Registrace k očkování se v České republice rozšiřuje pro stále mladší věkové kategorie. S blížícím se obdobím letních dovolených však lidé musí stále více kalkulovat s termínem očkování například kvůli druhé dávce, s jejímž termínem se již nedá příliš pohnout. K efektivnímu výběru očkovacího místa může dopomoci přehledný web z dílny ČVUT, který naznačí přibližnou dobu čekání na první dávku vakcíny v jednotlivých očkovacích centrech.

Plicní ventilátory CoroVent získaly českou registraci pro nouzové využití při léčbě pacientů s covidem. Výrobci je tak mohou začít rozvážet do rezerv českých nemocnic, informovali zástupci ČVUT a třebíčského výrobce. Ventilátor vznikl na jaře díky spolupráci ČVUT, iniciativy COVID-19 a firmy MICo. Lidé na něj ve sbírce přispěli 12 miliony korun. Díky tomu se podařilo vyrobit 182 kusů. Už teď poptávka nemocnic o stovky převyšuje počet dosud vyrobených přístrojů.

Majitelé dronů by si měli dát pozor na nová pravidla, která začnou platit od příštího roku. Novinkou bude povinnost stroj registrovat a projít on-line testem. Drony i samotné provozovatele pak bude možné v případě náhlých událostí, třeba nehod nebo porušení pravidel provozu, rychleji identifikovat.

Vědci z Fakulty elektrotechnické pražského ČVUT vyvinuli superfiltr, který si poradí s koronavirem a zároveň se snadno dezinfikuje. Mohl by se používat například ve vzduchotechnice nebo v respirátorech a rouškách. Technologie by přitom pro výrobce neměla být finančně náročná.

Téměř osm set vynálezů si v loňském roce chtěli dát Češi patentovat a uspěla jich více než polovina. Nejčastěji Úřad průmyslového vlastnictví udělil patenty v oblasti dopravy, zábavy nebo zdravotnictví. Tuzemští objevitelé se ale při získání patentové ochrany na své výrobky často obracejí i na evropské a zámořské státy.

Několik desítek českých firem za podpory ministerstva průmyslu a obchodu (MPO) se během pandemie koronaviru spojilo a vyvinulo a začalo sériově vyrábět masku s označením RP95-M. Teď se výrobku otevírají evropské i světové trhy, protože získal evropskou certifikaci. V praxi to znamená, že polomaska splňuje stejný či vyšší stupeň ochrany jako respirátor filtrační třídy FFP3. Ochranná pomůcka, kterou lze zjednodušeně řečeno vytisknout na 3D tiskárně, zaujala už i NATO či americké námořnictvo.